Волгоградский бизнес-портал сообщает о последних новостях в сфере отечественного автопрома. Российский электромобиль «Атом» готовится к выходу на рынок с обновленной ценовой политикой.
Игорь Поваразднюк, генеральный директор компании-разработчика «Кама», раскрыл ТАСС актуальную информацию о стоимости новинки. «Примерный диапазон цен составляет от 2,9 млн до 4 млн рублей без учета государственных субсидий. Мы не планируем выходить за этот диапазон», — заявил он.
Эксперты отмечают, что новая ценовая политика «Атома» близка к стратегии китайской компании Zeekr. Этот производитель известен выпуском массовых автомобилей с премиальными функциями.
Однако некоторые наблюдатели выражают озабоченность. Ранее озвучивалась более низкая стоимость электромобиля — от 2,5 до 3,5 млн рублей. Это вызывает вопросы о точности расчетов себестоимости производства.
Несмотря на повышение цены, «Атом» остается конкурентоспособным на российском рынке. По размерам он сопоставим с популярной Lada Granta в кузове хетчбэк.
Технические характеристики «Атома» впечатляют. Длина составляет 3995 мм, ширина — 1780 мм, а дорожный просвет — 170 мм. Предусмотрены колесные диски от 17 до 19 дюймов.
Инженеры оснастили автомобиль независимой подвеской типа «Макферсон» спереди и многорычажной независимой сзади. Это обещает комфортное вождение в различных дорожных условиях.
«Атом» будет иметь задний привод и мощную силовую установку в 204 л.с. Батарея емкостью 77 кВт·ч обеспечит запас хода до 500 км. Особое внимание уделено скорости зарядки. На мощной станции всего за восемь минут можно получить энергию для преодоления 100 км пути.
Эксперты отмечают, что успех «Атома» может стать важным шагом в развитии российского автопрома. Однако окончательные выводы можно будет сделать только после начала продаж и реальной эксплуатации.
Марфа Васильева, Бизнес Волгоград
